Scoring de la licencia de conducir: cómo funciona el sistema de puntos

El scoring es el sistema de puntos asociado a la licencia de conducir. La Ley Nacional de Tránsito 24.449, en su artículo 13 inciso f, establece que la Licencia Nacional de Conducir tiene una cantidad fija y uniforme de puntos, según lo que determine la reglamentación. Cuando una infracción queda sancionada, se descuentan puntos, y si el saldo llega a cero hay consecuencias sobre la habilitación para manejar.

La reglamentación nacional llegó con el Decreto 437/2011, que aprobó el sistema de puntos en su Anexo II con un saldo inicial de 20 puntos. Después hubo modificaciones, como el Decreto 242/2022, citado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial; el detalle de esos cambios no se repasa en esta guía, así que si te interesa un punto puntual conviene leer la norma en el Boletín Oficial.

Más recientemente, la Disposición 167/2026 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial fijó códigos unívocos por infracción para el sistema de puntos.

Un aspecto clave es que el scoring no funciona igual en todo el país. Algunas provincias y localidades aplican el scoring nacional, mientras que la Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba tienen reglas propias. La cantidad de puntos, las inhabilitaciones y la forma de recuperar puntos varían por jurisdicción.

Según la guía oficial Ley Simple publicada en argentina.gob.ar, en el scoring nacional la licencia empieza con 20 puntos. Cada infracción sancionada descuenta puntos, y al llegar a cero corresponde una inhabilitación cuya duración crece con cada reincidencia. Para los conductores profesionales los plazos son más cortos.

Llegar a cero puntos obliga a hacer un curso. Al aprobarlo, se restauran los 20 puntos. Además, hay dos formas de recuperar puntos sin llegar a cero: el paso del tiempo sin nuevas sanciones y un curso específico de recuperación parcial.

• Saldo inicial: 20 puntos.
• Primera vez en cero: 60 días de inhabilitación (30 para profesionales).
• Segunda vez: 120 días (60 para profesionales).
• Tercera vez: 180 días (90 para profesionales); después, el plazo se duplica.
• Curso obligatorio al llegar a cero; al aprobarlo se restauran los 20 puntos.
• A los 2 años sin sanciones se recuperan todos los puntos.
• Curso para recuperar hasta 4 puntos cada 2 años (anual para profesionales).

El scoring nacional se aplica en las jurisdicciones que se sumaron al sistema. Según la página oficial del Scoring Nacional en argentina.gob.ar, a la fecha de esta verificación rige en 9 provincias: Santa Cruz, Jujuy, Misiones, Catamarca, La Rioja, Tucumán, Buenos Aires, Río Negro y Neuquén. También se aplica en 7 localidades: Viedma, Neuquén, La Rioja, Ingeniero Jacobacci, San Antonio Oeste, Puerto San Julián y Villa La Angostura. Esa lista puede cambiar, así que conviene confirmarla en la página oficial.

En el caso de la Provincia de Buenos Aires, el gobierno bonaerense anunció que se sumaba al scoring nacional. Según la información oficial, la licencia cuenta con 20 puntos que se pierden con resoluciones firmes, las inhabilitaciones son de 60, 120 y 180 días y luego el plazo se duplica, y hay beneficios para los conductores que no tengan quita de puntos.

Además, el Senado bonaerense aprobó el 20 de septiembre de 2024 un proyecto de ley de Sistema Unificado de Puntaje enviado por el Poder Ejecutivo provincial. Esa aprobación fue una media sanción; el número de ley y su sanción definitiva no están verificados en una fuente oficial, así que el régimen provincial conviene confirmarlo con el organismo de seguridad vial bonaerense.

Ciudad de Buenos Aires. La Ley 2148, en su Título 11, regula el Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, que alcanza solo a las licencias emitidas por la Ciudad. El artículo 11.1.2 fija un saldo de 20 puntos. Los puntos se descuentan de manera automática con el pago voluntario o con una resolución firme (artículo 11.1.3). Si el descuento vino de un pago voluntario, un curso permite reasignar el 50% de los puntos descontados, con las excepciones que prevé la ley (artículo 11.1.5). Los descuentos parciales quedan sin efecto a los 3 años si el conductor no llegó a cero y presenta libre deuda. También se pueden recuperar 4 puntos con un curso (artículo 11.1.6). Al llegar a cero, después de cumplir la sanción del artículo 11.1.7, se reasignan 10 puntos.

Santa Fe. La Ley 13.133 dispone en su artículo 27 que la licencia tiene una cantidad de puntos fija y uniforme conforme la reglamentación, y que si se pierden todos la licencia caduca de pleno derecho. La cantidad de puntos no figura en la ley. El artículo 29 prevé la reducción automática por cada sanción firme, sea de jurisdicción comunal, municipal, provincial o nacional. El artículo 30 permite a los conductores de 25 años o más recuperar todos los puntos después de al menos 2 años sin faltas desde la notificación de la pérdida parcial, una vez por vigencia de la licencia; ante una pérdida total o parcial mayor al 75%, la recuperación requiere un curso. El artículo 31 otorga un 30% de descuento en la tasa de emisión al renovar a quien conserva todos los puntos.

Córdoba. La Ley 8560 incorpora la quita de puntos en el Codificador de Infracciones, según la Resolución 06/10 de la Dirección Provincial de Tránsito, con aplicación plena desde el 1 de marzo de 2010. El artículo 121 prevé la suspensión de la licencia por pérdida del crédito de puntos. La cantidad inicial de puntos no está verificada en la fuente consultada, así que conviene confirmarla con la autoridad provincial.

• CABA, primera vez en cero: 60 días de inhabilitación más curso.
• CABA, segunda vez: 180 días más curso y caducidad de la licencia.
• CABA, tercera vez: 2 años más caducidad de la licencia.
• CABA, cuarta vez y siguientes: 5 años más caducidad de la licencia.

Si tenés Licencia Nacional de Conducir, el puntaje se consulta en Mi Scoring, el servicio oficial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, disponible en puntos.seguridadvial.gob.ar/scoring y desde argentina.gob.ar/seguridadvial/mi-scoring.

Si tu licencia tiene domicilio en la Ciudad de Buenos Aires, el Gobierno porteño ofrece la consulta de puntaje en su sitio web y por la línea 147, sin costo.

En Santa Fe, Córdoba y otras jurisdicciones con reglas propias, el canal de consulta depende del organismo provincial o municipal que emitió la licencia. Como varía por jurisdicción, lo recomendable es buscarlo en el sitio oficial de ese organismo.

infracciones360 es un servicio privado y no oficial que consulta fuentes oficiales de infracciones por patente. El puntaje de tu licencia lo informan los canales oficiales mencionados; lo que sí te puede ayudar es enterarte de una multa a tiempo para decidir qué hacer antes de que quede firme o de pagarla.

La relación entre multas y puntos depende de cada sistema. En el scoring bonaerense los puntos se pierden con resoluciones firmes, y en Santa Fe la ley habla de reducción por cada sanción firme. En la Ciudad de Buenos Aires, en cambio, la quita también ocurre con el pago voluntario, y la Ley 2148 exige que se informe esa consecuencia antes de pagar.

Por eso, antes de pagar una multa con descuento o de dejar que quede firme, conviene revisar si es correcta y qué efecto tiene sobre tu licencia en la jurisdicción que la labró.

Esta guía es información general basada en normas oficiales y no constituye asesoramiento legal personalizado. infracciones360 es un servicio privado y no oficial. Si querés discutir una multa, revisá la guía Cómo disputar una multa de infracciones360 y consultá al organismo que emitió tu licencia o que labró el acta.